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2016年03月02日
春よ、こーい!!
おはようございます。
昨日の夜は、ピチャッという音が妙に響いたので、止めました。
さすがに日が変わると、辛い・・・
でも、寒かった。
多分、私は疲れているんだと思った。
ジャガーXタイプ、こちらもお疲れ気味です。
多分、類は友を呼ぶでしょう。
力が、かかるところにいくと確実に調子が悪い。
エンジンチェックランプもちかちか点滅する。
でも、通常時は、高回転のとき、一気筒失火している感じ。
そのときは、エンジンチェックランプ点灯しない。
感じは、スパークプラグみたい。
エンジンチェックは、一番シリンダ。
赤いので調べるも、アイドリングはいい感じ。
そおいうときは、外してみる。
でも、一番はインマニの下・・・・
外した結果、一番プラグ見るからに悪そう。
プラグ六本とインマニ下のコイルを交換。
今日も、寒いですがとにかく頑張りましょう。
春よ、こーい。








昨日の夜は、ピチャッという音が妙に響いたので、止めました。
さすがに日が変わると、辛い・・・
でも、寒かった。
多分、私は疲れているんだと思った。
ジャガーXタイプ、こちらもお疲れ気味です。
多分、類は友を呼ぶでしょう。
力が、かかるところにいくと確実に調子が悪い。
エンジンチェックランプもちかちか点滅する。
でも、通常時は、高回転のとき、一気筒失火している感じ。
そのときは、エンジンチェックランプ点灯しない。
感じは、スパークプラグみたい。
エンジンチェックは、一番シリンダ。
赤いので調べるも、アイドリングはいい感じ。
そおいうときは、外してみる。
でも、一番はインマニの下・・・・
外した結果、一番プラグ見るからに悪そう。
プラグ六本とインマニ下のコイルを交換。
今日も、寒いですがとにかく頑張りましょう。
春よ、こーい。
Posted by motoyow at 07:41│Comments(0)
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